項目

Trexlertown 加氫站

Trexlertown 加氫站

作為氫氣加注及基礎設施開發領域的業界領袖,空氣產品公司已經在其“氫氣教育計劃”中正式推出新的加氫站及兩臺氫動力公共汽車。Ford E-450 專線公共汽車在空氣產品公司及附近的里海谷醫院園區之間往返。加氫站供應液態氫,使用空氣產品公司最先進的液態壓縮技術。該技術效率高、壓縮面積小(相比于同類氣體壓縮技術),每分鐘可壓縮 7-8 公斤氫氣。

Trexlertown 加氫站
“氫氣教育計劃”絕大部分由聯邦公共交通管理局 (FTA) 出資建造,由賓夕法尼亞州阿倫敦市的達芬奇科學中心負責管理。該計劃旨在提倡能源獨立、更清潔的環境,以及教育公眾,讓他們認識到發展氫氣經濟的益處和先進性。FTA 利用在項目試點期間收集到的氫研究數據指導國內未來的發展。除了空氣產品公司的加氫站及氫動力公共汽車外,達芬奇科學中心還將制訂一個學習計劃,旨在告訴人們氫氣作為一種運輸燃料,具有安全、清潔和高效的優點。

BP   北京

BP,北京

空氣產品公司為中國北京的 BP 提供了一個加氫站,該站將為 戴姆勒公司及北京福田汽車公司生產的燃料電池公共汽車供應氫氣。這些公共汽車在 2008 年北京奧運會期間專用于接送運動員和觀眾。

BP   北京
BP 站的加氫技術是中國首個新能源交通的試點項目,2006 年在北京清能華通科技發展有限公司(SinoHytec)、BP 公司,以及指導該項目的中關村永豐高新技術產業基地的相關組裝廠商的宣布下在北京氫能示范園正式揭幕。現場部署了空氣產品公司的 300 系列燃料技術,包括全面集成的氣態氫壓縮、存儲和 350 bar 分配功能。項目啟動之初,由空氣產品公司在中國的生產工廠通過長管拖車供氫,后來改為由現場氫氣發生器制氣。空氣產品公司還為此站提供了多年的運營與維護支持,包括讓本公司的員工在此站工作。在開幕式上,因安全且成功完成項目啟動工作,BP 公司授予了空氣產品公司項目安全獎。

賓夕法尼亞州

賓夕法尼亞州州立大學

美國能源部選擇空氣產品公司為賓夕法尼亞州州立大學帕克校區設計建造氫氣及 HCNG 加注站。該加氫站采用了空氣產品公司的 300 系列加氫技術,這是一種集成式車輛加氫系統,可為公共汽車及燃料電池車輛提供氫氣及 HCNG 壓縮、存儲和分配服務。通過空氣產品公司的氫氣發生器,賓州的加氫設施每天還可生產 100 公斤氫氣。此加氫站可分配 350 bar 的氫氣,也可提供氫氣及壓縮天然氣構成的混合燃料。該項目的目標是利用先進技術為 HCNG 公共汽車和燃料電池車輛開發全面、獨立且設施齊全的加氫站,與烴類燃料相比,有價格競爭力。此站的成功預示著公共汽車、運輸車輛最終到個人車輛,即將進入氫氣經濟時代。

山谷交通

山谷交通管理局 - 圣何塞市

空氣產品公司的新加氫站技術將以更快的速度為公共汽車加注氫燃料,它將為加州圣何塞市圣克拉拉山谷交通管理局 (VTA) 的兩臺公共汽車提供氫氣。這一長期計劃將會測試零排放公共汽車 (ZEB) 技術的可行性。

空氣產品公司的這一加注站位于圣何塞市 Zanker 路 State Route 237 號山谷交通管理局的 Cerone 運營分部,是車輛燃料供應技術發展史上的一個重大里程碑。該站配有一臺雙低溫氫氣壓縮機 (CHC),可提供當今最快的車輛加注技術。

在執行此計劃期間,山谷交通管理局一直與圣馬特奧縣的通行區段 (SamTrans) 保持密切合作,以確保遵守加州空氣資源委員會于 2000 年 2 月份頒布的有關減少公共交通汽車排放的氮氧化物及顆粒物質的規定。聯邦公共交通管理局和美國能源部 (DOE) 也將參與評估這一試點計劃。


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